Наскоро индустрията за превозвачи в Китай постигна редица важни постижения.
Hudong-Zhonghua постави нов рекорд за годишна доставка на кораб за втечнен природен газ
Наскоро Hudong-Zhonghua достави 174, 000 кубически метра голям втечнен природен газ (LNG) „Heletan“, построен за компания Catar Energy LNG.
Това е седният кораб за втечнен природен газ, доставен от компанията тази година, като отново постави нов рекорд за годишната доставка на превозвачи от втечнен природен газ от китайски корабостроители. Преди края на годината компанията ще достави и 1 кораб за втечнен природен газ, който е и 8 -ият кораб за втечнен природен газ, доставен тази година, а рекордът за годишната доставка на кораб за LNG от китайски корабостроители се очаква отново да бъде освежен.
Първият мащабен мащабен мащаб Mark III Flex Thin-Film Carrier беше посочен и доставен
Наскоро Jiangnan Shipbuilding достави първия мащабен мащаб на Kina Mark III Flex Thin-Film Carrier „Al Shelila“, построен за Adnoc L&S, дъщерно дружество на Националната петролна компания на Абу Даби.
Този тип кораб е първото поколение от 175, 000 кубически метра от Mark III Flex Thin-Film Carrier, независимо разработен и проектиран от Jiangnan Shipbuilding. Корабът има обща дължина от 298,5 метра, ширина 46 метра, дълбочина 26,5 метра и дизайнерска чернова от 11,5 метра.
Чрез разработването и плавното доставяне на кораба Jiangnan Shipbuilding е създал пълна технология Mark III Thin Film LNG Carrier, метод на строителство, качество, управление и HSE система, която е поставила солидна основа за последващо строителство и доставка на кораба и кораба предприемането на нови поръчки за кораби.
Локализираните компоненти на плочките на Ин на товарния резервоар за превозвач на втечнен природен газ са преминали професионалната оценка
В разследването на място експертите и гостите дойдоха в семинара на компонентите на Yin Tile, за да проверят подробно целия процес на домашни компоненти на плочки от Ин от снимките, рязането, сгъването, производството и т.н., и инспектираха готовите продукти на националния Yin тръба от плочки, трихедра и биедрично тяло.
In recent years, Baowu Special Metallurgy has joined hands with Hudong-Zhonghua to devote itself to the mass production and research and development of LNG marine thin-film invar steel, and has obtained GTT's comprehensive certification for material performance and quantity control after multiple rounds of Строго тестване и повтаряща се настройка и оптимизиране на процеса на производствена линия, превръщайки се в втори квалифициран доставчик в света, който може да достави морска инвар стомана.
Dalian Shipbuilding 200, 000 кубичен метър LNG превозвач беше одобрен от Международното класификационно дружество AIP AIP
Наскоро 200, 000 кубичен метър втечнен природен газ (LNG), независимо разработен от Dalian Shipbuilding, получи сертификата за одобрение в принцип (AIP), издадено от Френското бюро за корабоплаване (BV) и Британския Лойд Регистрирайте се съответно (LR).
С обща дължина не повече от 300 метра и дизайнерска чернова от 11,5 метра, корабът има същата отлична съвместимост от кораб до брега като 175, 000 кубичен метър за втечнен природен газ, осигурявайки ефективно натоварване и разтоварване в Повечето пристанища по света. В сравнение с основния носител на ВПГ от 175, 000 кубически метра на пазара, този тип кораб има по-голям товарен капацитет на втечнен природен газ и по-добро потребление на енергия на тон морски мили, който има значителни предимства в пътешествията на дълги разстояния.
Съдът за съхранение и транспортиране на съдове за съхранение и транспорт на Sunrui Environment е получил сертифициране на LR и CCS
Наскоро самостоятелно развитата морска система за морско втечнен природен газ (ORS) на Sunrui получи принципния сертификат за одобрение (AIP) на LR и CCS класификационни дружества. Успешното развитие на ORS е друг важен пробив, направен от средата на Sunrui в областта на прилагането на морски втечнен природен газ след морската система за доставка на втечнен природен газ.
Системата има предимствата на безопасна и стабилна работа, висока енергийна ефективност и лесна поддръжка и може да отговори на нуждите на втечнението на болота на различни видове носители на втечнен природен газ и големи и средни кораби за бункериране на LNG.